千亿国际娱乐官网手机版下载 - 美国评出一年内贬值率最高的10款车

2020-01-08 18:43:15   【浏览】1584次

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千亿国际娱乐官网手机版下载,在美国,保值率最高的车型基本上被日系车型占领,丰田、本田、斯巴鲁、日产、马自达基本上占据了所有最高保值率车型,美国本土仅有道奇挑战者入围。但在贬值率排名中,正好相反,一年内贬值率最高的车型大多数为美国车型,这里不乏在中国销售的凯迪拉克、林肯车型。

菲亚特产品在贬值率上排第一,并不意外,因为它的质量可靠性和安全性都是倒数第一,敢买它的人心得有多少大,更别说二手车了。该车一年贬值率高达34.6%。

别紧张,目前林肯mks还没有进入中国,它是林肯比较大型的车,跟凯迪拉克ct6是竞争对手。林肯保值率低,主要还是受到福特品质不过关的影响。另外林肯mks的设计也很过时,其实林肯mk系列的设计都不好看,不受人待见也就显而易见了。mks一年贬值率高达34.5%。

意外啊,沃尔沃居然上榜了,不过s60面临换代,老款s60终端优惠很大,这对二手车的保值率影响很大。s60一年贬值率34.4%。

一个低端品牌充当高端品牌,在美国卖高价,自然会有大幅度优惠,二手车市场更不会有多少人买起亚车,贬值率高很正常,起亚凯尊一年贬值率34.3%。

奔驰c系上榜并不意外,因为美国人不喜欢这种小车,买小车就去买日系了。而奔驰入门级的c系,要动力没动力,要空间没空间,价格还豁贵,即便是二手车价格都比很多新车贵好多,不贬值都奇怪了。该车一年贬值率同样为34.3%。

这个诞生于美国的日产车,实在是因为它的定位非常尴尬,它自身定位为运动轿车,但围观内饰都不运动,3.5lvq发动机虽然很强,但配备的是cvt变速箱,另外同平台的天籁也是同等动力总成,价格还比西玛便宜,这款车二手西玛价格可以买全新的天籁,你说它不贬值谁贬值?西玛一年贬值率为34%。

这款车确实进入中国了,而且卖的也不咋地。采用的是福特蒙迪欧的平台换标产品。而蒙迪欧的产品品质相对来说一直不太靠谱,这也影响了mkz。另外,就像前面所说,这一代mk系列设计都很过时。除了林肯大陆,其他车都让人提不起兴趣。mkz一年贬值率为33.8%。

捷豹的贬值了高,还是因为质量品质问题,虽然在j.d.power的评选中,捷豹质量可靠性还排在前十,然而二手车残值直接出卖了它真实的状况。美国修车人工非常贵,捷豹这么豪华还爱坏的豪车,不是每个人都敢买的。xf一年贬值率为:32.3%。

应该说,自从ct6上市以来,cts、ctx都已经进入了末代,未来这些车型都将进入历史。而cts在失去了cts vcoupe车型之后,吸引力大幅度降低,从里到外,cts都不再有任何独特之处,人们也许在期待着未来的ct5,cts再见吧,cts一年贬值率31.8%。

别克君威上榜,也让人再次看清别克品牌在美国人心目中的地位,虽然高于雪佛兰,但无论是产品喜好度还是普及度都远没有雪佛兰高。君威贬值率高,还是因为市场占有率太低的原因。这款有欧宝设计出来的车,还是符合欧洲人的喜好习惯,美国人恐怕还无法适应,不知道新款能不能扭转。君威一年贬值率为31.2%。


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